中国地位再升级,丰田在华人事三连调

时间:2020-02-14 来源:www.prouni2014.com

去年11月,雷克萨斯在中国销售了辆汽车,同比增长16.5%。今年前11个月,雷克萨斯在中国销售了180,239辆汽车,比去年同期增长20.4%。增长相当明显,其在二线奢侈品品牌中的影响力日益增加。

根据雷克萨斯的销售趋势和豪华车市场的整体趋势,预计2019年销量将首次超过20万辆。显然,雷克萨斯作为中国市场二线奢侈品牌的两大领军企业之一,预计将进一步扩大“准一线”或年销量30万辆。

事实上,丰田中国在最近几年频繁进行人事变动。2017年4月1日,广汽丰田总经理小林一郎接任丰田(中国)总经理武士道小川奈那;2018年1月1日,小林弘从奥斯弘手中接过丰田(中国)董事长一年。2019年1月1日,丰田(中国)分别任命田崎敬浩上田和前川致仕为董事长和总经理。

有一次,丰田曾强调“年轮管理”,希望逐步扩大自己的优势,像一个跑步高手一样,通过积累实现销售和利润的双丰收。但是现在情况似乎已经改变,“加速调整”已经逐渐成为丰田的关键词。

丰田重视中国市场

中国汽车市场因经济增长放缓和日益严格的汽车排放法规而面临考验,但丰田三大汽车企业与整体环境形成鲜明对比,共同实现正增长。

据车队数据,截至11月,一汽丰田累计销量为66.5万辆,广汽丰田累计销量为62.4万辆,雷克萨斯累计销量为18万辆,三家企业合计销量约为147万辆。丰田此前设定了2019年160万辆汽车的年度销售目标。从目前的进展来看,丰田将成为今年实现销售目标的少数几家汽车公司之一。

2018年,丰田在中国的销量同比增长14.3%,达到147.5万辆,连续六年同比增长。尽管扭转中国市场的涨势是可能的,但面对复杂的市场和激烈的竞争,丰田仍然不敢松懈。毕竟,与大众在中国的年销量超过400万辆相比,丰田仍有一些压力。去年,后者的销量甚至超过了独立品牌吉利。

12月17日,丰田宣布了最新的生产和销售计划。预计2019年全球销量将小幅增长至1072万台(包括大发和日野)。2020年销售量为1077万台,同比增长率与上年基本持平。事实上,这也表明丰田对全球市场仍持谨慎态度,但基于对中国市场的相对乐观,中国市场将被视为未来规划的世界领导者。

显然,这次人事变动和以前的组织结构调整是丰田越来越关注中国市场的表现。自今年以来,丰田一直与滴滴出行、比亚迪和宁德携手合作。一些外国媒体报道称,丰田正在考虑扩大其在中国的合资工厂,以提高产能,从而到2020年年产量将达到约200万辆,是目前产能的两倍。扩建后的工厂有一汽丰田天津厂、成都厂和广汽丰田广州厂。

领导层的变动不仅凸显了丰田扩大中国市场规模的决心,实际上也是丰田迎接未来挑战的“增长势头”。至于这种调整能否促进企业发展,还需要市场来检验。

文/孙莉莉

[微信搜索“汽车公社”和“一字评论”,关注微信公众号,或登录《每日汽车》新闻网获取更多行业信息。]回搜狐看看更多