限高限宽都不怕 红岩杰豹自卸车打造城镇建设利器

时间:2020-02-24 来源:www.prouni2014.com

锋利的工具很有用。SAIC红岩界宝4×2自卸车是SAIC红岩为城乡建设发展和作业区有限的道路条件,依托依维柯先进的重型卡车技术,历时三年,顺应国内卡车发展趋势而开发的中型卡车车型,是红岩界石自卸汽车“小绿”在火神山医院施工现场首次亮相的“兄弟”。这种模式不仅继承了“老大哥杰仕”优质高效的“家族基因”,也继承了SAIC鸿雁“按需建造”的发展理念。它在各种工作条件下有着广泛的应用,并且更加经济高效。

按需创造“小绿色”有一个“好技巧”。

面对城乡建设中狭窄的街道、小巷和田野,6X4和8X4自卸汽车往往难以使用。在小装修、小拆迁、小院落、小开挖、小占用、小修缮工程中,经常会遇到道路条件如高度和宽度有限、道路狭窄、弯道多、转弯半径小等。娇小的商祺红岩捷豹4x2自卸车在这样的场景下很方便。

该车型之所以“车身姿态灵活”,是因为其设计将车身形状和最大组合轨距载荷降至最低:2.35米的宽度和2.86米的高度使捷豹4X2自卸车能够轻松应对某些地方2.4米宽和3.0米高的道路限制。

高效携带“小绿”底盘轻便但不简单

整车轻量化后,底盘重量低至5.2t,整车重量低至8.1t。轻量化设计大大提高了承载能力,完全满足满载、多载和空车的要求,更省油。同时,轻量化的车身也使控制更加省心省力。

通过底盘的标准化、模块化设计和布局,SAIC红岩捷豹自卸车车架采用高强度钢板制造,悬架配有多片钢板弹簧,行业刚性承载能力同比提高15%。卓越的轻量化性能无疑提高了车型的承载能力,帮助用户实现最大收益。

不仅如此,根据一些地区的实际用车情况,SAIC鸿雁还可以提供定制服务,充分满足用户的需求。

strong power " little green "有一颗"坚强的心"

灵活轻便的产品属性可以使SAIC红岩捷豹4×2自卸车更具适应性,但强大的动力是其在各种复杂工况下驰骋的根本保证。

这款车型配备了SAIC动力和英国顶级国际里卡多内燃机设计咨询公司。这是一款采用北美技术开发的4/7H系列SAIC动力发动机。其最大马力可达280马力,最大扭矩可达1000牛顿米,功率强劲,确保其能在复杂环境中保持水平。此外,该发动机还采用高压共轨燃油系统,燃油喷射压力为180-200兆帕,这使得燃烧更加充分。18.5兆帕缸内燃烧爆炸压力设计提供了更高的发动机热效率和功率输出。此外,SAIC红岩捷豹自卸车发动机通过了3万小时台架试验,整车通过了7000公里综合道路试验、公里耐久性试验、高温、高低温、高海拔“三高试验”以及动力、驾驶、舒适、制动、噪声等全方位性能测试,经久耐用,产品质量优异。

safe travel " little green "全方位保护

safety一直是交通领域永恒的中心词。SAIC红岩捷豹自卸车也为用户提供全方位保护。驾驶室采用四点悬挂安全设计。整辆车通过了欧洲ECE R29正面碰撞测试。当受到外力冲击时,驾驶室整体向后移动500mm,最大限度地吸收碰撞产生的冲击力,保护行车安全。同时,SAIC红岩捷豹自卸车采用双回路空气制动系统、标准防抱死制动系统和“发动机制动和排气制动”双辅助制动系统,使行驶更加平稳和安全。

作为中国第一家重型卡车合资企业,它不仅同步了欧洲的先进技术,还将欧洲的先进理念应用到自己的产品中。SAIC红岩不遗余力地改善